Cómo arrancar un coche de forma segura: guía completa con cables de puente y arrancadores portátiles
, por SAFEMATE
Escrito por el Equipo Técnico de SAFEMATE
SAFEMATE lleva 27 años fabricando equipos de alimentación de emergencia para automóviles. Esta guía se basa en las especificaciones de cargadores y arrancadores, las normas básicas de seguridad en carretera y las preguntas que nuestro equipo de soporte recibe con más frecuencia de clientes reales que se han quedado con la batería descargada.
Respuesta rápida: Puede arrancar un coche de dos formas: con cables de puente y un segundo coche, o con un arrancador portátil sin necesidad de otro vehículo. Con cables, conecte el rojo al borne positivo de la batería descargada, el rojo al borne positivo de la batería buena, el negro al borne negativo de la batería buena y, después, el negro a una parte metálica sin pintura del coche descargado. Arranque primero el coche que funciona. Espere un minuto. Luego, intente arrancar el coche descargado. Con un arrancador portátil, conéctelo a la batería descargada, enciéndalo y arranque el motor: no se necesita un segundo coche. A continuación, explicamos ambos métodos paso a paso, los errores que causan más daños y cómo elegir la herramienta adecuada para su situación.
Tabla de contenidos
- Primero, compruebe si la batería de su coche está realmente muerta
- Lo que necesita antes de arrancar un coche
- Cómo arrancar un coche con cables de puente (paso a paso)
- Cómo arrancar un coche sin otro vehículo
- Errores comunes al arrancar que pueden dañar su vehículo
- Cables de puente vs Arrancador portátil: ¿cuál es mejor?
- Cómo elegir el arrancador portátil adecuado
- Qué hacer después de que su coche arranque
- Cómo prevenir futuras descargas de batería
- Preguntas frecuentes sobre el arranque de un coche
- Solución recomendada: Arrancador portátil SAFEMATE
Primero, compruebe si la batería de su coche está realmente muerta
Antes de conectar nada, tómese treinta segundos para comprobar si el problema es realmente la batería. Un arranque asistido no servirá de nada si el problema real es un alternador defectuoso, un fusible fundido o un motor de arranque averiado.
- Gire la llave o pulse el botón de encendido. Un arranque lento y débil o un único clic sordo suelen indicar una batería débil o agotada.
- Mire el tablero. Si las luces, la radio y la pantalla se encienden correctamente pero el motor no gira, es posible que la batería aún tenga algo de carga, pero no la suficiente para accionar el motor de arranque. Esto sigue requiriendo un arranque asistido.
- Escuche si hay un clic rápido sin que el motor gire. Esto a menudo significa que la batería tiene muy poca energía para alimentar el motor de arranque. Un arranque asistido debería solucionarlo.
- No hay luces, no hay sonido, nada de nada: esto suele apuntar a la batería o a un borne suelto o corroído. Pero verifique también si hay un fusible principal fundido si tiene motivos para pensar que ese es el problema.
- El arranque asistido no funciona dos veces seguidas. Si el coche arranca y se apaga de nuevo en unos minutos, o no responde al arranque en absoluto, es posible que la batería esté desgastada, no solo baja. Consulte las secciones de errores y solución de problemas a continuación antes de culpar a su técnica.
Si la batería está hinchada, agrietada, tiene fugas o huele a huevos podridos cerca, no intente arrancarla. Una batería dañada puede ser peligrosa al tacto. Pida a un profesional que la revise en su lugar.
Lo que necesita antes de arrancar un coche
Lo que necesite dependerá del método que utilice.
Con cables de puente, necesita:
- Un juego de cables de puente (calibre 4 o 6, de 4.8 a 6 metros de largo, con abrazaderas de cobre sólido funcionan mejor)
- Un segundo coche en marcha con una batería en buen estado del voltaje correcto
- Suficiente espacio para estacionar ambos coches cerca sin que se toquen
Con un arrancador portátil, necesita:
- Solo el arrancador, cargado, con sus pinzas o cables conectados
- Ningún segundo coche, ninguna ayuda de otro conductor y ninguna necesidad de esperar a nadie
De cualquier manera, unos minutos de preparación harán que el trabajo sea más seguro. Apague el motor y todos los sistemas electrónicos del coche descargado. Coloque ambos coches en posición de estacionamiento (o punto muerto con el freno de mano puesto, para coches manuales). Asegúrese de poder ver claramente los bornes de la batería. Si ve corrosión (una costra blanca, azul o verde), límpiela primero con un cepillo de alambre o un paño. Una mala conexión es una de las principales razones por las que falla un intento de arranque.
Cómo arrancar un coche con cables de puente (paso a paso)
Este es el método clásico. Requiere un segundo coche con una batería que funcione.
- Estacione los coches cerca. Deje suficiente espacio para que los cables lleguen a ambas baterías, pero no deje que los coches se toquen. Apague ambos motores y ponga el freno de mano en ambos.
- Encuentre ambas baterías. Localice los bornes positivo (+, normalmente con tapa roja) y negativo (-, normalmente con tapa negra) en cada una.
- Conecte la primera pinza roja al borne positivo de la batería descargada.
- Conecte la segunda pinza roja al borne positivo de la batería buena.
- Conecte la pinza negra al borne negativo de la batería buena.
- Conecte la última pinza negra a una parte metálica sin pintura del motor o chasis del coche descargado; no al borne negativo de la batería descargada. Muchos coches tienen un perno metálico marcado con un "-" diseñado específicamente para esto. Conectar a tierra lejos de la batería evita que cualquier pequeña chispa se acerque al gas hidrógeno que puede desprender una batería descargada.
- Arranque el coche que funciona. Déjelo funcionar durante uno o dos minutos.
- Intente arrancar el coche descargado. Si no arranca de inmediato, espere unos minutos más con ambos coches conectados. Una batería muy débil a veces necesita tiempo extra para absorber suficiente carga.
- Retire los cables en el orden inverso. Primero, la pinza negra del coche que estaba descargado. Luego, la pinza negra del coche bueno. Después, la pinza roja del coche bueno. Por último, la pinza roja del coche que acaba de arrancar. No deje que las pinzas se toquen entre sí ni con ninguna pieza metálica mientras las retira.
Conecte primero el positivo, retire primero el negativo. Este orden es el consejo estándar de los grupos de seguridad vial y los fabricantes de automóviles. Vale la pena memorizarlo.
Cómo arrancar un coche sin otro vehículo
Si no hay un segundo coche cerca (una entrada vacía, un garaje por la noche o un lugar donde la ayuda tardará en llegar), un arrancador portátil soluciona el mismo problema sin ayuda de nadie.
- Cargue el arrancador con antelación o verifique su nivel de batería antes de empezar.
- Apague primero la unidad y luego conecte sus pinzas a la batería descargada: pinza roja (positiva) al borne positivo, pinza negra (negativa) al borne negativo o a un punto de tierra metálico si el manual así lo indica.
- Encienda el arrancador. La mayoría de las unidades muestran una luz o emiten un sonido cuando la conexión es correcta. Muchas también cuentan con protección contra polaridad inversa, por lo que simplemente no se encenderán si las pinzas están conectadas al revés.
- Arranque el motor. Un buen arrancador envía su energía casi de inmediato; la mayoría de las unidades pueden arrancar un coche en segundos, mucho más rápido que la espera a menudo necesaria con los cables.
- Apague y desconecte el arrancador una vez que el motor esté funcionando. Retire primero la pinza negra, luego la pinza roja. Cierre el capó.